La Route du Rom

Bundy-Cairns : petites chroniques de la vie à bord

Nous voilà arrivés à Cairns…qui finalement n’est qu’une étape avant de repartir encore et encore…nous avons un rythme très soutenu, car nous sommes partis tard dans la saison de Nouvelle-Calédonie, et nous devons quitter l’Australie pour l’Indonésie début novembre dernier délai…ce pour diverses raisons : visa, billet d’avion d’un équipier supplémentaire, saison cyclonique sous les tropiques et timing de Vincent qui doit être rentré en France en août 2007.

Bref, nous « survolons » l’Australie, ce qui est bien dommage car ça nous a l’air pas mal comme pays…

 

Nous venons de faire Bundaberg-Cairns soit près de 500miles ou environ 1000km en 1 semaine avec 2 jours de relâche dans des petites îles aux mouillages paradisiaques, même si pas tout à fait désertes (voir les photos)…on est tombé en plein pendant les vacances scolaires, dans l’équivalent de la côte d’azur australienne…enfin toutes proportions gardées, bien sûr !!!

 

La première partie du voyage, nous étions en pleine « zone de baleines »…il ne se passait pas 1 journée sans qu’on voit des baleines : en couples en train de flirter ou des couples maman-bébé…dont un qui est passé presque sous notre bateau…le petit devait en être a son cours « êtres humains et bateaux à voile ». On a vu aussi un mâle faire le beau a une trentaine de mètres du bateau…EMOTIONS FORTES…Vincent l’a filmé et mis sur son site internet : allez voir !!!

 

www.lonelypeanut.net

 

On ne compte plus non plus les dauphins, même si ceux-ci ne sont pas aussi familiers avec le bateau qu’en NC et gardent leurs distances…

 

Tout ça, c’est la partie « glamour »…le vent, la mer, etc.…mais il y a la partie plus prosaïque de notre vie quotidienne à bord, qui vous paraîtra, je pense assez exotique…

Je dédie donc ce qui suit aux mamans inquiètes et à ceux qui se demandent comment on peut vivre aussi longtemps dans un espace aussi restreint…

 

DONC…

Imaginez une petite caravane (pas le grand mobil home, non, la petite caravane familiale pour 4…), inclinez là d’environ 45°…et puis secouez jour et nuit de manière désordonnée…vous voyez ce que ça peut donner !

Par conséquent la moindre action doit être réfléchie afin d’être le plus facile et rapide possible…

 

Regardez sur le site de Vincent, il y a une petite vidéo de l’intérieur du bateau.

 

Leçon Numéro 1 : La Bouffe !

Alors ça, c’est très important pour le moral des troupes, et ça prend une place centrale, surtout quand on n’a pas tous forcément l’estomac où il faut…ce qui peut arriver même à des marins bien amarinés…

 

La cambuse

 

On prend chacun son tour la place à la cambuse. Nous disposons d’une petite cuisinière montée sur cardan, qui est censée suivre les inclinaisons du bateau…cependant lors d’un cabrage un peu brusque, il se peut que les casseroles glissent dangereusement…pas question donc de laisser mijoter son ragoût 2h ou d’avoir 2 casseroles sur le gaz tout en devant couper un oignon…il faut que la préparation du repas se fasse à 2 mains dont une tient la casserole : pâtes, riz, omelettes, patates à l’eau…

 

Heureusement, depuis notre arrivée en Australie, on PECHE (avis aux mauvaises langues…) donc une petite bonite ou un joli thon viennent parfois améliorer l’ordinaire…

 

Heidi découpant le superbe Thon attrapé hier soir (c’est bien connu qu’on choppe les thons au crépuscule…)

On a même réussi à se faire du pain !!!

 

Leçon Numéro 2 : La toilette !

 

Il faut bien dire ce qui est : on ne fait notre toilette que quand les conditions idéales sont réunies…donc pas très très souvent…soit quand la mer est calme soit quand on est au mouillage…pour l’instant, on relâche régulièrement dans des marinas, donc on en profite pour se doucher dans de vraies salles d’eau, mais en Indonésie on n’aura plus que notre douche solaire pour faire la toilette…

 

Notre douche solaire, suspendue au mât d’artimon : avec 20l on prend facilement 3 douches et quand il fait beau l’eau peut être à 30 degrés ou plus !

 

Leçon Numéro 3 : Les besoins naturels

 

Je sais que cette leçon intéresse tout particulièrement Simon, Manu, Caro et Perrine…

Donc non, je n’ai pas réussi à pisser debout et encore non, je n’ai pas eu droit à mes toilettes individuelles…donc voici mes WC :

 

Les WC tout confort d’Heidi

 

Et la chasse d’eau :

 

Pas de problème de fuites !!!

 

J’aime autant vous dire que j’attends la dernière minute avant d’aller aux toilettes…surtout quand le bateau gîte comme un fou !

 

Les gars ont plus de chance…encore qu’ils doivent parfois se livrer à quelques acrobaties…c’est le sujet d’innombrables blagues récurrentes…surtout depuis que notre capitaine a réussit le tour de force (ayant mal évalué la force du vent) de chier sur la bôme d’artimon !!!

 

Leçon Numéro 4 : Sur le pont

 

Leçon 4.1 : Les voiles…moyen de propulsion principal…en principe et heureusement (voir épisodes précédents… !!!)

 

Tequila est donc un Ketch…ce qui veut dire qu’on a 2 mâts, donc le mat principal, soutenant la grand voile, qu’on a surnommé Blake et le mât secondaire ou mât d’artimon, plus petit et situé à l’arrière du bateau, qui a reçu le sobriquet de Mortimer (certains comprendront la double référence voilesque et littéraire).

Ajoutez à cela les voiles d’avant : le Génois Archibald (bachi-bouzouk!) et Paulette la trinquette, vous imaginez le nombre de combinaisons possibles…chaque combinaison nécessitant de hisser, border, étarquer ( en moins technique : tirer sur des cordages)…on commence à avoir des petits bras bien musclés !!!

 

Leçon Numéro 4.2 : Higgins, Le moteur…moyen de propulsion secondaire…sauf en cas de vent force zéro pointé

 

Comme tous nos équipements de bord ont été baptisés (cela permet entre autre de pouvoir les injurier copieusement…), nous avons baptisé le moteur de facture anglaise du doux nom d’Higgins…

Il a failli recevoir un sobriquet nettement moins sympathique vu les avanies auxquelles il nous a exposés…heureusement, depuis Bundaberg, il se tient à carreau, démarre au quart de tour et ronronne efficacement.

Heureusement car le vent nous a un peu laissés tomber sur le trajet Bundy Cairns et nous avons du passer 2 jours au moteur…heureusement le vent se levait la nuit pour nous permettre de hisser les voiles et de dormir au calme.

 

Leçon Numéro 4.3 : La barre

 

Je suis sure que vous vous demandez comment on fait pour barrer 24h/24…eh bien nous avons un équipier supplémentaire à bord, qui s’en charge la plupart du temps…je vous présente Régis :

 

Régis, notre fidèle régulateur d’amures (notez également nos rouleaux de ligne de pêche à la traine…)

 

Loin du pilote automatique hyper moderne, Régis est un système ultra simple, et qui a fait ses preuves auprès de tous les marins depuis Soclum : il est fidèle, infatigable et ne tombe jamais en panne car il fonctionne avec le vent ! En gros, on oriente Régis dans le sens où on veut aller par rapport au vent, et dès qu’on sort de la bonne direction, le vent pousse Régis, qui par un système mécanique de base tire sur la barre qui ramène le bateau dans le droit chemin…

 

Nous avons donc les mains libres pour vaquer à nos diverses occupations (à part le maniement des voiles et la popote, nous lisons, dormons (pour rattraper le sommeil des heures de quart), pêchons ou bien regardons tout simplement la mer…occupation passionnante, surtout depuis que nous longeons la côte et pouvons apercevoir les reliefs, des îles, des phares…

 

Leçon Numéro 4.4 : C’est quand qu’on va où ? la navigation…

 

Bon alors ; on a des cartes + un GPS + un programme sur l’ordi + un Romain…donc (presque) aucun risque de se perdre ;-)…si on vous appelle d’Afrique du Sud, c’est qu’on a confondu les latitudes Nord et Sud…mais c’est pas grave…

 

Notre navigateur en plein effort à la table à carte

 

(Romain insiste pour que j’ouvre ici la parenthèse afin de démentir les rumeurs comme quoi il aurait une tendance à tout démonter pour trouver la panne…parenthèse refermée…)

 

Sinon, juste au cas où, on a un sextant et un compas…

 

Leçon Numéro 4.5 : Et PAF ! l’annexe

 

L’annexe de Tequila a été très à propos appelée « Paf »…(on a hésité avec frappé ou sunrise)

Elle nous permet, quand on est au mouillage dans une baie, de rejoindre la terre ferme sans effort, surtout depuis qu’on l’a équipé d’un joli moteur Suzuky, dont le diminutif est Suzy…enfin comme chacun sait, les moteurs sont une race capricieuse, donc il nous arrive parfois de devoir ramer un peu…;-)

 

Paf, dans l’inoubliable mouillage de Nara Inlet (Whitsunday Islands)…on aperçoit Tequila, c’est le deuxième bateau en partant de la droite…le seul avec 2 mâts !)

Eh bien voilà, il me semble vous avoir présenté tout le beau monde que nous avons à bord…il y a également Castor et Pollux les panneaux solaires, les Pieds Nickelés nos 3 batteries (avis aux connaisseurs : nous recherchons les prénoms des pieds nickelés !) et je dois encore en oublier, mais ça sera pour un prochain épisode…

 

Nous sommes donc à Cairns pour 2 jours, car nous avons prévu une plongée sur la Grande barrière de Corail, ainsi qu’un grand avitaillement car nous partons pour 3 semaines sans supermarché…

 

En effet, nos prochaines étapes nous mènent à Thursday Island, sur la pointe tout au nord de l’Australie, puis à Gove (nous coupons le Grand golfe de Carpentaria, au nord) et enfin à Darwin…toujours sur un rythme soutenu : 2jours/1nuit de Navigation, puis relâche d’1nuit puis re-navigation, etc!!!…Le capitaine a très vite compris que Heidi-la-marmotte-ascendant-loir a besoin d’au moins une nuit de 10h tous les 4 jours…sinon attention le mauvais poil !!!

 

Je ne sais pas trop quand sera notre prochain article…probablement début novembre quand nous serons à Darwin…

 

Continuez de mettre des mots et de faire des clins d’œil : c’est excellent et ça nous motive de voir que tant de monde suit notre blog !!!

 

Bises pleines d’embruns…

11:02 - 3/10/2006 - Ajouter un commentaire

Commentaire sans titre

Après un tel descriptif, ça ferait presque envie....
Pour les pieds Nickelés, c'est pas compliqué : il y a Croquignol, Filochard et Ribouldingue. Il sufficait de demander !

En tout cas, c'est cool de pouvoir suivre vos aventure ainsi à distance.
Ici, tout va bien. Mus vient d'avoir sa carte de séjour (après 6 mois d'attente c'est pas mal) et on attend avec impatience no prchaines vacances (3 semaines au Maroc, pour faire LA fête) On vous enverra quelques photos !

En tout cas grosses bises (même pour toi Romain ; )) )

Delf et Mus

Delf - 02:29 - 4/10/2006

Du bon ordre des choses..........

Nous voilà tous rassurés......
Romain et Vincent ont su organiser ce périple comme il se devait :
Romain surfe et gère son ordi, j'ose à peine imaginer si le "fameux" GPS est utilisé......
Vincent barre et manage........
et le reste revient à Heidi ......:
Bouffe, découpe du poisson, corvées diverses dont la gestion du magnifique WC de bord,....
Bref, bravo les gars, elle vous déborde une fois de plus et vous présente comme les mecs qui profite du voyage alors que la pauvre souffre de milles et unes taches ingrates qui lui sont abandonnées par son entourage de machos.....
Réveillez vous et surtout reprenez la main sur le blog...
Tôt ou tard elle croisera ces fameux sauveteurs australiens.....et vous débarquera dans un port lointain....
A prt cela, le descriptif est passionnant....on s'y croirait, les détails croustillants sont éloquents ...
Bon courage pour la suite et à bientôt

Ps: Heidi, fais les bosser un peu....on voit bien sur les photos qu'ils fleimardent alors que toi tu es toujours au taff !!!!

bises

Michel du "Stéphanie" - 07:26 - 4/10/2006

Belle croisière !

Bravo pourles détails de la vie courante à bord, on s'y croirait. J'ai reconnu le seau noir dans lequel Vincent lavait les légumes quand je suis allé le voir (Je comprends mieux la drôle d'odeur !). La douche solaire, je ne connaissais pas, ça marche aussi en bleu ou en vert (ce serait peut-être plus joli). Paulette, c'est aussi le prénom de la grand-mère du Capitaine (elle doit sans doute le surveiller de la-haut) alors prenez bien soin d'elle. Et Régis, je savais bien qu'il n'était pas si con que ça !
Encore bravo, on se passe et repasse vos commentaires sans se lasser, et là, sur les derniers, on a bien ri. Alors, à votre clavier et joignez plein de photos, tous les détails nous intéressent.
Allez les enfants, bon vent.

Le père François - 06:30 - 5/10/2006

Les iles parlent aux iles

Braves marins ,vaillant capitaine bonjour
Nea et les rouleurs sont dans la rue, ça embouteille
dur et pas du meilleur cru....Heureux gens de mer
occupés des choses simples de la vie .On vous suit
avec toujours un peu d'inquiétude entre deux escales
mais aussi avec beaucoup de bonheur de vous voir accomplir un rêve
Attention aux croco,ne laissez pas trainer vos doigts de pieds....Meditez sur la vanite du Monde
"ô récompense apres une pensée qu'un long regard
sur le calme des Dieux"
Valery Le cimetière marin
bisous
France

Anonymous - 03:28 - 6/10/2006

Avis de terriens

Nous suivons votre voyage grace a ce blog.
C'est super même si nous n'échangerions pas notre place avec la votre.
"Tante Louise" suit également et se posait des tas de questions auxquelles cet article répond... sans toutefois la rassurer, je présume.
Salut à tous de ceux de Faillefeu.

Anonymous - 11:48 - 11/10/2006

BRAVO LES MATELOTS

Les grecques suivent avec passion vos superbes aventures. Vos petites histoires sont croustillantes et on en redemande. Elles nous sortent de la grisaille précoce venue sans prévenir ici en Grèce. Notre départ pour la Thaïlande se rapproche à grand pas (26 octobre) mais ne coïncidera malheureusement pas avec votre passage.
Grosses bises. Nephelie, Mattis, Tonia et David.

EL GRECOS - 04:09 - 14/10/2006

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